Réalisation du génie-civil et des parachèvements des stations « Constitution » et « Fonsny » (métro-tramway) et des différents tronçons de tunnels (tronçons C3h-C4a-C4c-C4f et C4g compris entre les stations Anneessens et gare du Midi)

Ce marché de travaux concerne la réalisation du génie-civil et des parachèvements des stations « Constitution » et « Fonsny » (métro-tramway) et des différents tronçons de tunnels (tronçons C3h-C4a-C4c-C4f et C4g compris entre les stations Anneessens et gare du Midi
Les ouvrages à réaliser comprennent :
• La démolition et la remise en état des aménagements de surface après les travaux du boulevard Lemonnier, de l’avenue Stalingrad, du boulevard du Midi, du boulevard Jamar et de l’avenue Fonsny
• Une station « Constitution » (tronçon C4a), sous l’avenue de Stalingrad et le boulevard du Midi (longueur d’environ 205 m pour la station métro et de 120 m pour la station tram) :
- 3 quais au niveau -3 pour l’axe (pré)métro Nord-Sud
- 2 quais au niveau -2 pour tramways
- 1 mezzanine principale sous le boulevard du Midi desservant l’ensemble des quais
- 1 mezzanine secondaire au carrefour Stalingrad/Fontaine comprenant des locaux techniques, des escaliers, des ascenseurs et des escalators
• Deux tronçons de tunnel métro :
- un tunnel métro (tronçon C3h), d’une longueur d’environ 210 m, partiellement sous le Palais du Midi, entre le tronçon C3g existant et la nouvelle station Constitution ;
- un tunnel métro (tronçons C4c & C4d) entre la station Constitution et le tronçon C4b existant (environ 270 m), sous la place de la Constitution et le boulevard Jamar.
• Deux tronçons de tunnel tramway :
- Un tunnel tramway (tronçon C4g) sous le boulevard du Midi et l’avenue Fonsny, entre la station « Constitution », le tunnel tramways existant et le tronçon C4e existant (environ 300 m y compris environ 125 m de tunnel routier existant à adapter)
- Un tunnel tramways (tronçon C4f) sous l’avenue Fonsny entre le tronçon C4e existant et la rue de Danemark (environ 450 m y compris trémie de sortie).
• L’adaptation au niveau génie-civil d’un ancien tunnel routier en tunnel tram
• L’adaptation au niveau génie-civil de la station Fonsny existante, des trémies d’escaliers et d’escalators, de l’implantation des deux ascenseurs, des locaux de services ainsi que du parachèvement de cette station.

Pouvoir adjudicateur

Autres informations complémentaires

Le document intitulé "Formulaire pour références" n'a pas été mis à disposition avec l'avis de marché. Ce document intitulé "ERRATUM - CSC STIB/SSE/1444 - Formulaire pour références" est disponible maintenant au téléchargement.